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第三，考虑到实现全面小康仍要求今年的GDP增速在5.5%-5.6%以上，可以期待稳增长政策加大力度构成对冲。第四，A股经过调整后在全球市场中的性价比依然突出，一旦疫情平息，外资加大力度配置A股的大趋势即会恢复。配置上，短期受疫情冲击较大的可选消费及周期板块面临更大的调整压力，而与经济预期关联度弱，且受益于流动性宽松预期的医药及科技板块或将相对抗跌，可关注景气有望继续修复而估值依然相对合理的传媒、新能源汽车等。而一旦疫情出现明确的缓和势头，则需要重点关注前期承压较大的可选消费及周期板块的反弹机会。

责任编辑：余鹏飞本周基本面扎堆，从周二开始之后，澳联储，日本央行，美联储相继露面。其次英国还有脱欧协议公布，山雨欲来风满楼。继上周美股断崖式倾泄之后，本周又是诸多消息来袭。投资者在交易的过程中，务必要严格做好风险控制。有的人总认为市场的基本面和自己无关，总是忽略基本面的影响，在上周忽略了美股以及市场的避险，导致了大量的套空出现，这就是我们需要仅为市场的地方。但依然有人不以为然，所以就出现大量的套空为自己的轻视买单了。

这或许是华润置地配股融资的动机。即使华润置地能够拿到较低成本的资金，但股权融资在当前仍是最优解。“通过股权的形式补充资本，比通过债权方式难度和成本都小很多。”上述资本市场人士指出。其续称，“所有开发商都缺钱，港股还留着一条股权融资的口子，目前无论是外币债还是人民币债（成本）都抬高了，且渠道受限，（融资）只能通过配股这种形式了。”

管理层存在缺陷？根据《股票上市规则》，未在法定期限内披露年报的，股票自年报披露期限届满后次一交易日起停牌；停牌两个月内仍未披露的，相关股票将被实施退市风险警示；被实施退市风险警示后两个月内仍未披露的，相关股票将被实施暂停上市；被实施暂停上市后两个月内仍未披露的，相关股票将被终止上市。

这是一次出乎市场意料的配股。摩通发表报告称，对华润置地配售感到有些意外，认为润地目前负债比率不是特别高，近期也未有作大型土地收购，相信配股集资并非用作特别项目发展，而是为了响应当局近期鼓励国有企业提高股权和去杠杆化的方针。虽是“意外”的配股，但在多名资本市场的人士看来，华润置地此时的配股时机是可以解释的。“股价够高。”一名不愿具名的券商分析师告诉《每日经济新闻》记者。

英伦航空成立于1987年，目前拥有17架飞机，在英国、德国、瑞典和比利时雇用了376名员工，航线通往25个欧洲城市，2018年运行了2.9万个航班，运送旅客52.2万人次。英伦航空表示，过去6年已投入逾4000万英镑支撑营运。在截至2017年3月的财年，年度亏损达400万英镑。